两项目再获公路交通优质工程奖

近日，中国公路建设行业协会公布了2022—2023年度（第二批）公路交通优质工程奖评选结果，广西交通投资集团荔浦至玉林高速公路、松旺至铁山港东岸高速公路2个项目成功入选。

获奖文件

公路交通优质工程奖由中华人民共和国交通运输部与中国公路建设行业协会联合设立，是与中国土木工程詹天佑奖、中国建设工程鲁班奖、茅以升科学技术奖齐名的中国公路建设领域最高工程质量奖。截至目前，广西交通投资集团累计有13个高速公路项目获评此奖。

荔浦至玉林高速公路

项目简介

荔浦至玉林高速公路是国家高速公路网中呼和浩特至北海高速公路（G59）重要路段，也是广西高速公路网中主骨架“纵2”的重要组成部分，主线长261.6公里，概算总投资230.6亿元。项目北接阳朔至鹿寨高速公路，南联玉林至铁山港东岸高速公路，途经桂林、梧州、贵港和玉林4市8个县（市、区）、35个乡镇，终点位于玉林市福绵区新桥镇，与玉林至铁山港高速公路相接。主线按照双向四车道高速公路标准建设，全线共设置桥梁198座，隧道14座，互通式立交20处，服务区5对。项目于2018年12月开工建设，2020年12月28日建成通车。项目平南三桥拱桥跨径575米，是目前已建成的世界跨径最大拱桥，是世界拱桥发展史上一个新的里程碑，成为中国桥梁国家“新名片”。

▲平南三桥

项目建设的平南三桥荣获2022年国际桥梁与结构工程协会（IABSE）“杰出基础设施奖”提名奖，是平南三桥获得的首个国际奖项；荣获第十五届“中国钢结构金奖年度杰出工程大奖”，成为全国首个获此大奖的桥梁类项目，自治区党委书记刘宁、自治区主席蓝天立致信祝贺，同时作为广西交通强国杰出工程亮相北京“奋进新时代”主题成就奖；荣登中国邮政《现代桥梁建设》特种邮票“国家名片”，并荣获首届“2018-2023十大最美桥梁”称号；荣获2021年度广西钢结构金奖、广西建设工程最高质量奖“真武阁杯”奖；相思洲大桥荣获第十五届“中国钢结构金奖”、2021年度广西钢结构金奖；南流江大桥获得2021年度广西钢结构金奖。

▲相思洲大桥

项目被评定为2021年第一批广西建设工程优质结构奖，先后荣获2019年度全区重点工程建设示范性劳动技能竞赛优胜班组和优秀建设者称号；《平南三桥科技创新建设成果》《新型装配式涵洞施工技术》《山区高速公路桥梁装配式下构制运架施工关键技术研究》等3项案例获得自治区交通运输厅2020年度“科技示范”创新典型案例；科研课题《基建项目影像文件采集与溯源的应用研究》获得国家档案局批复，其中阶段性研究成果《建设项目影像文件采集指南》被广西壮族自治区档案局采纳并成为广西地方标准，电子文件归档及电子档案管理试点获广西区内唯一试点单位，荣获国家档案局优秀科技成果类二等奖。

松旺至铁山港东岸高速公路

项目简介

松旺至铁山港东岸高速公路是《广西高速公路网规划修编》(2010～2020)中高速公路网布局方案中纵2资源（梅溪）至铁山港高速公路的支线，连接玉林、桂北、湖南等地区，是玉林及以北地区最便捷的出海通道之一。起点位于玉林市博白县松旺镇周北村，接已建成通车的玉林至铁山港高速公路，向南经龙潭镇，终点位于北海市合浦县白沙镇鸡公埇，接已建成通车的合浦至山口高速公路。项目于2018年10月18日开工建设，于2020年12月18日建成通车，概算总投资18.2亿元。项目主线全长21.4公里，龙潭连接线长5.4公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，路基宽26.5米，设计行车速度120公里/小时。全线共6座大桥，3处互通式立交，1处监控分中心，1处收费站，1处养护工区，1处停车区。

项目以“打造绿色品质示范工程，建设广西最美高速公路”为总体建设目标，秉承“快、好、省”建设理念，倾力打造品质工程。在高强沥青及沥青混合料应用技术、公路建设项目档案数据集成等科技创新方面形成特色成果。推动生态袋防护、耕作层土壤剥离再利用、植物纤维毯边坡防护等技术在全区推广。

项目先后荣获2019年度广西建筑业绿色施工示范工程、广西优秀工程勘察设计成果一等等次、2022年度第一批广西建设工程优质结构奖、2023年度广西建设工程“真武阁杯”奖。