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喜报!隆林委乐至革步高速公路一期工程建成通车!

发布者:广西高速公路投资有限公司 发布时间:2023-12-29 09:52

  


▲建设者合影


2023年12月28日,由广西交通投资集团投资建设的隆林委乐至革步高速公路一期工程(以下简称“伟隆高速一期工程”)建成通车,打通了通往隆林县城高速公路的“最后一公里”,让隆林各族自治县群众实现从县城就近上高速公路的梦想。这是广西交通投资集团今年建成通车的第9个公路项目。今年以来,广西交通投资集团建成通车公路里程达560公里,通车项目数和通车里程均创历史新高,助力广西高速公路通车总里程突破9000公里。



▲通车现场会



▲自治区交通运输厅党组成员李德春讲话并宣布通车


李德春表示,2023年是极不平凡的一年,广大交通建设者重实效强实干抓落实,推动全区交通建设发展取得新突破,高速公路建设取得新的跨越式发展。伟隆高速一期工程建成通车后,将进一步加强广西西北部与贵州、云南省的联系,对广西构建更有活力的开放型经济体系,促进民族团结和高质量发展具有重要意义。全体建设者要踔厉奋发、勇毅前行、埋头苦干、担当奉献,加快推进交通运输高质量发展,努力当好广西现代化的开路先锋,奋力为新时代壮美广西建设提供强大交通运输保障。



▲广西交通投资集团党委副书记、副董事长、总经理

刘鑫致辞


刘鑫表示,在各方紧密协作、合力攻坚下,伟隆高速一期工程建设始终保持快速推进良好势头,圆满完成了自治区党委、政府的部署。广西交通投资集团将深入贯彻落实习近平总书记对广西重大方略要求,管理好、运营好这条发展之路、致富之路、振兴之路、团结之路,持续推动重大交通项目建设,服务地方沿线经济社会发展,高水平建设西部陆海新通道和交通强区,不断满足人民群众美好出行需求,为谱写中国式现代化广西篇章贡献交投力量。



▲百色市人民政府副市长方志高致辞


方志高表示,伟隆高速一期工程建成通车倾注了自治区党委、政府以及自治区交通运输厅、广西交通投资集团对百色市隆林各族自治县的关心和厚爱,也凝结着广大建设者的心血和汗水。我们将以此为契机,坚决贯彻落实自治区党委、政府的各项决策部署要求,高质量、高效率配合做好伟隆高速二期工程建设各项工作,为项目建设提供优质的服务,创造良好的施工环境,全力做好项目建设要素保障。



▲隆林各族自治县党委副书记、人民政府县长

黄建生致辞


黄建生表示,伟隆高速一期工程全面建成通车,结束了隆林高速公路“通而不近”的历史,是推动隆林经济社会发展和民生改善的一件大事、喜事,有效提升了全县43.9万各族人民的幸福感和满意度。项目建成将进一步完善桂西北地区高速公路网络,为隆林的资源开发、产业优化、文旅发展、招商引资等工作打下坚实基础。隆林县将继续高质量、高效率配合做好高速公路建设各项工作,确保伟隆高速二期工程有序推进。

当天,百色市交通运输局副局长宁兆鹏,隆林各族自治县人大常委会主任潘顺丹,隆林各族自治县政协主席黄子锋出席通车现场会。通车现场会由广西交通投资集团副总经理黄德耕主持。广西交通投资集团以及伟隆高速一期工程沿线市、县、区有关部门的领导和嘉宾,参建单位代表、新闻媒体记者参加当天活动。


隆林委乐至革步高速公路一期工程简介



隆林委乐至革步高速公路一期工程是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》“1环12横13纵25联”的“联19”隆林委乐-西林-广南重要组成部分。项目起点位于隆林各族自治县平班镇委乐村附近,设置隆林枢纽互通接G78汕昆高速公路,终点位于隆林县城东南侧那他屯附近。项目主线全长10.2公里,总投资23.06亿元,采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度100公里/小时。全线共设置桥梁31座,隧道6座,桥隧比68.16%;共设置互通式立交2座,收费站、养护工区、监控中心和隧道管理所各1处。



隆林委乐至革步高速公路一期工程2022年3月实质性开工建设,仅用不到两年时间就建成通车。项目路线虽短,但桥隧比高达68.16%,其中控制性工程平安隧道长2230米。项目建设过程中,积极推广“四新”技术应用,运用骨料优化系统、液压爬模技术、智能压浆技术等,使用“蜂群”战术技术攻坚、BIM数字化协同管理等管理手段,有效克服陡峭地形地貌造成桥梁施工挑战高、不良地质造成隧道施工难度大、枢纽互通上跨G78高速涉路施工安全隐患多等诸多难题,有力提升施工效率和质量。



项目建设的隆林东收费站,将是隆林各族自治县的一个窗口,在设计中结合隆林当地民族文化特色,融入了壮族铜鼓、苗族芦笙、彝族牛头和火把、汉族花边装饰等元素,使建筑艺术与民族文化相互交融。其中,屋顶飞檐翘角,总体造型如同牛头;四个屋角分别矗立着一个芦笙造型,充满了民族特色。值得一提的是,隆林东收费站全部采用无人值守收费设备,司机过往只要自行取卡、刷卡、扫码付费即可通行,真正实现无人值守管理。收费站富有民族文化特色的外表下,设施设备自动化、信息化的程度较高,实现了传统与现代的融合。

隆林委乐至革步高速公路一期工程解决了过去隆林县城高速公路“通而不近”的问题,与之相连接的隆林委乐至革步高速公路二期工程也即将于近期开工建设,项目直通广西与贵州省界的隆林各族自治县革步乡,未来将形成贯穿隆林大部分区域的高速公路交通大动脉,远期还将对接贵州兴义规划修建的高速公路,形成省际之间的重要高速公路通道,对进一步完善桂西北地区高速公路网布局,提升左右江革命老区交通能力,促进西部陆海新通道建设,推动少数民族地区高质量发展和民族团结进步具有重要意义。

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